La società in sintesi

Porsche Automobil Holding SE è una holding che possiede il 53,3% della Volkswagen, il leader mondiale nella produzione di automobili (autovetture e veicoli commerciali) con Volkswagen, Audi, SEAT, SKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Commercial Vehicles, Scania e MAN.

Il gruppo offre anche servizi finanziari (finanziamento delle vendite, assicurazione, ecc.).

Inoltre, Porsche SE possiede il 100% di PTV Planung Transport Verkehr AG (sviluppo di soluzioni di mobilità), l’11,7% di Inrix (sviluppo di soluzioni applicative mobili per il traffico stradale; Stati Uniti) e delle società Markforged e Seurat (sviluppo di soluzioni di stampa).

Gli investimenti di Porsche SE sono divisi in due categorie.

La prima categoria comprende l’investimento principale a lungo termine in Volkswagen AG.

La seconda categoria comprende investimenti di portafoglio, generalmente detenuti da Porsche SE per un periodo di tempo limitato.

Tali partecipazioni sono tipicamente caratterizzate da un elevato potenziale di crescita e aumento di valore durante il periodo di detenzione. In entrambe le categorie di investimento, il focus del settore è sulla mobilità e la tecnologia industriale.

Principali azionisti:

Indicatori economici:

Totale azioni sul mercato: 153.125.000

Capitalizzazione: 20,80 Mld

Ricavi: 8,04 (1Trimestre 2022)

Utile netto: 1,27 Mld (1 Trimestre 2022)

P/E: 3,75

Presentazione dati 08/08/2022

 

Analisi tecnica

Il titolo ha provato per oltre 1 anno a consolidare i prezzi tra 80 e 100, tuttavia i tentativi di rompere la fortissima resistenza tecnica e psicologica dei 100 euro sono costantemente falliti, attualmente è ingabbiato in un range di valori compreso tra 80 e 60 e solo la rottura della resistenza a 81 potrebbe ridare nuovo slancio rialzista.

1 Resistenza 72€ successiva a 81€

Supporto 58 € successivo a 45€

 

NEWS

Volkswagen pare decisa a sfidare le turbolenze sui mercati e a procedere con la quotazione di Porsche nel mese di settembre. Dopo tanti rinvii, il management del colosso tedesco è riuscito a vincere le resistenze della dinastia Porsche-Piëch, che con la sua cassaforte controlla il 53% dei diritti di voto in VW e non intendono perdere la presa sul marchio di famiglia.

Solo alcuni giorni fa il CEO  di Volkswagen era stato estromesso dal Consiglio di Sorveglianza del gruppo , e sostituito sia come presidente del consiglio che come CEO da Oliver Blume, già CEO di Porsche.

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