La società in sintesi
American Airlines Group Inc. è la principale compagnia aerea del mondo.
Il fatturato per attività è suddiviso come segue:
– trasporto passeggeri (87,2%);
– trasporto merci (4,4%);
– altro (8,4%).
Il gruppo operava con una flotta di 865 aerei alla fine del 2021.
Principali azionisti:
Indicatori economici
Totale azioni sul mercato: 649.160.117
Capitalizzazione: 7,5 Mld gennaio 2023
Ricavi: 13,19 Mld (4 Trimestre 2022)
Utile per azione adjusted 1.17 dollari portando il risultato complessivo dell’anno in positivo, il primo dal 2019
I costi del carburante sono cresciuti del 48% su base annuale, a 3,50 dollari per gallone. Nel 1° trimestre 2023 questa spesa è attesa diminuire a 3,33-3,38 dollari al gallone
Il fattore di carico è stato all’83,90%, sotto le previsioni a 84,67% (dati Bloomberg)
American Airlines ha comunicato che il debito totale è sceso di 8 miliardi di dollari dal picco del 2° trimestre 2021, arrivando a oltre metà dell’obiettivo di riduzione del passivo dopo 18 mesi dall’avvio del programma di deleveraging. Il target continua a essere quello di un taglio del debito di 15 miliardi entro il 2025
La liquidità a fine 2022 è stata di 12 miliardi di dollari
Per il 1° trimestre del 2023, la società si attende una capacità del +8%-10% rispetto al 1° trimestre 2022, un margine operativo adjusted tra il 2,5 e il 4,5% ed EPS adjusted a breakeven
Per il 2023, le previsioni sono per una capacità del +5%-8% rispetto al 2022, una spesa per il carburante tra i 3 e i 3.10 dollari al gallone, un margine operativo adjusted tra il 7% e il 9% ed EPS adjusted tra 2,50 e 3,50 dollari
Presentazione dati: 20/04/2023
Analisi tecnica

Il titolo è stato uno di quelli pesantemente colpiti dalla pandemia e dalle successive chiusure generalizzate in tutto il mondo, tuttavia nel secondo semestre 2022 il settore ha beneficiato della voglia di viaggiare e dalle aperture nei diversi paesi che hanno contribuito a recuperare parte del terreno perduto.
Dal minimo del 3 ottobre scorso a 11,65$ il titolo ha effettuato un corposo rimbalzo di 25 punti percentuali, rimbalzo che ha trovato nell’area di 16-17$ il primo ostacolo, peraltro in quella fascia di prezzi passa la resistenza dinamica discendente che non è stata mai superata dal 2018 e che mantiene l’attuale scenario ribassista.
Resistenza in area 17$ successiva a 19,5$ e 22$
Supporto a 13,50$ successivo a 11,50$
NEWS
American Airlines ha deciso di acquisire 23 nuovi Boeing 737 Max 8 esercitando le opzioni di acquisto sottoscritte per questi velivoli e posticipando la consegna di nuovi 787-9 Dreamliner.
La compagnia aerea ha scelto pertanto di ampliare la flotta dei 737 Max soprattutto per rispondere alla domanda dei viaggi domestici negli Stati Uniti che è data in crescita.
L’intenzione di American Airlines è di aumentare l’ordine dei 737 Max 8 aerei arrivando a 30 esemplari.
Gli aerei a lungo raggio 787-9 Dreamliner saranno consegnati invece a partite dal quarto trimestre del 2023, anno in cui ne entreranno in flotta quattro, e fino al 2027.
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