La società in sintesi

Stellantis N.V., frutto della fusione tra Fiat Chrysler Automobiles (FCA) e Groupe PSA, si è rapidamente affermata come uno dei principali protagonisti nel panorama automobilistico globale.
Vanta una presenza consolidata in oltre 130 mercati e impianti di produzione distribuiti in tutto il mondo.
L’azienda ha sede legale ad Amsterdam e gestisce 14 marchi iconici, tra i quali Jeep, Fiat, Dodge, Chrysler, Maserati, Peugeot, Citroën, Opel e Alfa Romeo, ognuno dei quali rappresenta una fetta significativa del mercato automobilistico in diverse regioni.


Principali azionisti

Fonte: https://it.marketscreener.com/ (06/05/2025)


Indicatori economici

  • Totale azioni sul mercato: 2,88 Mld
  • Capitalizzazione: 23,61 Mld
  • P/E : 4,4

Fonte dati: www.investing.com (06/05/2025)


Analisi tecnica

Negli ultimi mesi il titolo ha subito importanti ribassi che hanno origine antecedente al recente affondo generale dei mercati, che non è stato clemente con il titolo già in fase di debolezza.

 


I prezzi avevano trovato un’importante pausa dal trend ribassista originale congestionando in area 11,60/13,50 per poi innescare un ulteriore ribasso che ha visto il titolo toccare un minimo di 7,267 euro che funge oggi da supporto principale, da monitorare attentamente quale livello chiave per poter innescare un nuovo importante ribasso.

La resistenza più vicina è posta a 8.65, il massimo relativo più recente, in un area di prezzo che finora ha frenato le quotazioni.

La resistenza successiva è posta a 9.15, livello in cui le quotazioni hanno aperto in gap up segnando anche il massimo di giornata, potrebbe essere interessante monitorare la reazione dei prezzi ad una rottura di questo livello in quanto i valori appena superiori sono stati travolti dal ribasso in una sola giornata di negoziazione ed i prezzi potrebbero avere maggiore difficoltà a trovare un freno ad un eventuale rally rialzista.

Terza resistenza posta a 10.83, livello che aveva frenato le quotazioni prima dell’ultimo sprint ribassista.
L’RSI sotto 50 segnala ancora una moderata debolezza relativa dei prezzi, è tuttavia rientrato da un’evidente fase di ipervenduto.

Fra le news che potrebbero generare movimenti importanti dei prezzi, ritengo che la più importante (ed imminente?) è la nomina del nuovo amministratore delegato, nomina che si è fatta attendere parecchio a lungo ma che potrebbe avere un impatto positivo sui prezzi in caso di nomina di un soggetto apprezzato dal mercato.

Resistenze: 8.65 | 9.15 | 10.83

Supporti: 7,267


Ultime news

soldionline.it (30/04/2025): Stellantis, qualche indicazione sul 1° trimestre 2025

Stellantis ha fornito alcune indicazioni finanziarie e operative relative al 1° trimestre del 2025.

Il colosso automobilistico ha chiuso i primi tre mesi dell’anno con ricavi netti per 35,8 miliardi di euro, in contrazione del 14% rispetto ai 41,7 ottenuti nel 1° trimestre dello scorso anno. Stellantis ha segnalato che la flessione è dovuta principalmente ai minori volumi di consegne, nonché di un mix e di prezzi sfavorevoli.

Le consegne complessive nel trimestre sono state pari a 1,22 milioni di unità (-9% rispetto alle 1,34 miliardi del 1° trimestre 2024), che riflettono la minore produzione in Nord America, conseguenza del prolungamento di inattività festiva in gennaio, l’impatto della transizione del portafoglio prodotti e i minori volumi di LCV (veicoli commerciali leggeri) nell’Europa allargata.

Al 31 marzo 2025 lo stock complessivo di veicoli nuovi era pari a 1,21 milioni di unità, in linea con il dato di inizio anno.

Stellantis ha deciso di sospendere la guidance finanziaria per il 2025 a causa delle incertezze legate alle tariffe doganali. A questo proposito, l’Azienda si sta impegnando a fondo con le autorità politiche in materia di tariffe doganali, adottando al contempo misure per ridurne gli impatti.

Stellantis ha segnalato che il processo di nomina del nuovo amministratore delegato si concluderà entro la prima metà del 2025.


Un titolo, tre modi di leggerlo

Un’analisi titolo guarda il sottostante, ma lo stesso titolo può essere studiato con strumenti diversi, ognuno con le sue logiche e i suoi rischi. Se vuoi capire come funzionano, trovi percorsi gratuiti per ciascuno.

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