La società in sintesi

Deutsche Lufthansa AG è la principale compagnia aerea tedesca con sede in Germania che fornisce servizi di trasporto aereo passeggeri e merci in tutto il mondo.

I segmenti dell’azienda comprendono Network Airlines, Eurowings, Logistica, MRO e Catering.

Il segmento Network Airlines comprende Lufthansa German Airlines, SWISS e Austrian Airlines.

Il segmento Eurowings comprende Eurowings, Germanwings e Brussels Airlines, oltre alla partecipazione in SunExpress.

Il segmento Logistics comprende le attività di trasporto aereo di linea del gruppo Lufthansa Cargo.

Il segmento MRO (Maintenance, Repair & Operations), comprende la fornitura di servizi di manutenzione, riparazione e revisione per aerei civili e commerciali. Il segmento Catering fornisce servizi di catering alle compagnie aeree. Offre programmi di volo e di collegamento in Nord America, Scandinavia e Asia.

Principali azionisti:

Indicatori economici

Totale azioni sul mercato: 1.195.485.644

Capitalizzazione: 7,92 Mld

Ricavi: 8,5 Mld (2Trimestre 2022)

Utile netto: 259 Mln (2 Trimestre 2022)

P/E: -2,1

Presentazione dati 27/10/2022

Analisi tecnica

Come molte altre compagnie aeree, anche la compagnia tedesca è stata colpita dalla pandemia del Covid 19 nel 2020 e non è riuscita a riprendersi negli ultimi 2 anni, tanto è vero che le quotazioni stazionano stabilmente all’interno di questa lunghissima congestione di prezzi compresi tra 5€ e 9€.

Graficamente l’unica nota positiva degna di rilievo è il consolidamento dei prezzi sopra i 6€ anche se la vera resistenza che si trova a 9€ è ancora molto lontana.

1 Resistenza 7,8€ successiva a 9,25€

Supporto 5,85€ successivo a 5€

NEWS

La principale compagnia aerea tedesca, ha generato nel secondo trimestre 2022 un utile operativo di 393 milioni di euro. Nel periodo dell’anno precedente, l’EBIT rettificato era negativo per 827 milioni di euro. Il margine EBIT rettificato è aumentato di conseguenza al 4,6% (anno precedente: -25,8%).

L’utile netto è aumentato significativamente a 259 milioni di euro (anno precedente: -756 milioni di euro). La società ha fatturato 8,5 miliardi di euro nel secondo trimestre, quasi il triplo rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso (3,2 miliardi di euro).

Il numero di passeggeri a bordo della divisione Passenger Airlines è più che quadruplicato nel primo semestre rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Complessivamente, le compagnie aeree del Gruppo Lufthansa hanno accolto a bordo 42 milioni di viaggiatori tra gennaio e giugno (anno precedente: 10 milioni). Nel solo secondo trimestre, 29 milioni di passeggeri hanno volato con le compagnie aeree del Gruppo (anno precedente: 7 milioni).

“Il ritorno alla redditività in un trimestre caratterizzato anche dall’elevata incertezza geopolitica e dall’aumento dei prezzi del petrolio è un risultato importante ha commentato il CFO Remco Steenbergen, ciò dimostra che stiamo facendo buoni progressi nella ripresa dalle conseguenze finanziarie della crisi del coronavirus.

Anche dopo il rimborso degli aiuti di Stato l’anno scorso, il nostro obiettivo rimane quello di rafforzare ulteriormente il bilancio. Con un free cash flow di quasi 3 miliardi di euro, abbiamo avuto molto successo in questo senso nella prima metà dell’anno”.

Nonostante la necessità di alcune cancellazioni di voli per stabilizzare le operazioni, la compagnia continuerà ad espandere la capacità in linea con la domanda e prevede di offrire circa l’80% della sua capacità pre-crisi nel terzo trimestre del 2022.

Ciò dovrebbe tradursi in un ulteriore aumento significativo dell’EBIT rettificato nel terzo trimestre rispetto al secondo, principalmente a causa del continuo miglioramento dei risultati di Lufthansa Group Passenger Airlines.

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