La società in sintesi
Deutsche Post AG è il principale gruppo di poste tedesco specializzato nei servizi di trasporto e logistica.
Il fatturato per attività è ripartito come segue:
– servizi logistica (43,2%) gestione delle infrastrutture, trasporto e stoccaggio merci.
Inoltre, il gruppo ha sviluppato una attività di trasporto merci;
– consegne express (29%): attività svolte sotto di marchi Express e Global Mail;
– distribuzione di posta e pacchi (27,7%): distribuzione di lettere, di giornali e di pacchi;
– altro (0,1%).
La ripartizione geografica del fatturato è la seguente: Germania (26,4%), Europa (29%), Americhe (21,4%), Asia Pacifico (19,2%) e altri paesi (4%).
Principali azionisti:
Indicatori economici
Totale azioni sul mercato: 1.239.059.409
Capitalizzazione: 51 Mld al 13 marzo 2023
Ricavi: 70,66 Mld (anno 2022) 24,04 Mld (3 Trimestre 2022)
Utile netto: 4,342 Mld (anno 2022) 1,34 Mld (3 Trimestre 2022)
P/E: 9,2
Presentazione dati 03/05/2023
Analisi tecnica
L’operatore postale tedesco nonostante la sua solidità finanziaria ha chiuso il 2022 con una performance negativa del 30%, il titolo è passato da un massimo di 57,72€ di inizio 2022 al minimo di 29,675€ a fine settembre 2022.
Dall’area dei 30€ sono ripartiti con forza gli acquisti che hanno riportato i valori a sfiorare prima e superare poi la prima resistenza che si trovava a 40€ (diventata ora supporto), positivo sarebbe un consolidamento su questi prezzi per evitare nuova debolezza.
1 Resistenza 44€ successiva a 50€
Supporto a 40€ successivo a 33€
NEWS
Dicembre 2022- Ford Pro fornirà a Deutsche Post DHL Group 2.000 furgoni elettrici per le consegne dell’ultimo miglio in Europa.
Le due società hanno firmato un memorandum d’intesa che prevede la consegna di tutti i nuovi veicoli entro la fine del prossimo anno.
Deutsche Post DHL Group nei prossimi dieci anni investirà 7 miliardi di euro nell’ambito della sua strategia verso una logistica a emissioni zero. Punta a una quota del 60% di veicoli elettrici utilizzati per le consegne a zero emissioni entro il 2030.
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